编织了网套的波纹管，其强度可以提高十几倍至几十倍，能力可以达到99.95%。 网套的材料一般与波纹管材料相同，也有以两种材料联用的。普通金属软管用一层网套；特殊使用场合，也有编织两层、三层的。根据波纹管通径大小及使用要求 的不同，它常以直径为0.3~0.8毫米的线材或厚度为0.2~0.5毫米的带材来制作。线材每股4~15根，带材每锭一条。生产的钢丝网套多为 24股、36股、48股、64股的，特大通径的波纹管，还有96股、120股和144股的。网套主要编织参数除了（线材）股数、丝径，（带材）锭数、厚度以外，还有覆盖面积、编织距、编织角度等。它们都是决定金属软管性能的重要依据。
金属软管在使用过程中可能会出现的常见故障主要包括：金属表面软裂纹：这可能是由于金属软管在自然环境下弯曲造成的，特别是在高温或低温条件下，金属材料的脆性增加，更容易产生裂纹。软管外表层鼓包：这可能是因为软管内部压力过高，或者是由于外部环境因素导致的膨胀，比如温度变化引起的体积变化。软管内层裂开：这种情况下，软管内部的填充物或保护层可能会因为磨损、腐蚀或其他原因而破裂，导致泄漏。软管内层硬化：随着时间的推移，软管内层的材料可能会因为接触化学物质或环境因素而硬化，这会影响软管的柔性和使用寿命。软管外层质变：软管的外层可能会因为长时间的使用或环境因素而发生变化，如颜色变化、表面粗糙化等，这些都是金属软管自然老化的迹象。为了避免这些故障，建议采取以下措施：尽量减少热源，避开发动机排气管的主要表现，必要时采用防水套管或保护屏等设备。使用软管夹或扭簧等保护设备，以防软管表层受到损伤。金属软管工作时，弯曲半径不应过小，应超过9倍直径，且软管与连接头相接处应该有一段超过管道直径2倍的平行线段。安装时要避免金属软管处于绷紧状态，即使金属软管两边没有相对运动，也要保持金属软管松驰。安装过程中不要扭曲软管。
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