橡胶气囊，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，橡胶内模，是利用橡胶的高分子特性与度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定，不可超压充气。它使用简便，经济耐用，可反复使用近百次，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。
橡胶表带制造设备技术领域,具体的说是一种高拉力氟橡胶气囊表带的制造工艺及油压装置,所述制造工艺包括以下步骤:S1:将薄膜/织布夹在两个氟橡胶表带胚之间并放入油压装置中的位置;S2:调整薄膜/织布和两个氟橡胶表带胚,使三者的孔位结构能够完全对应.当热压合完成后,随着上模具与下模具的分离,加热板在重力的作用下压动直杆向下偏转,而随着直杆的向下运动,加热板能够从下模具的加热凹槽内移出,从而使得加热板不再对下模具进行加热,此外,随着加热板与下模具分离,下模具整体厚度变薄,且加热凹槽能够增加下模具的底部散热面积,进而提高了下模具的整体降温速度,提高了氟橡胶表带的生产效率.
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